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冷鏈物流行業(yè) 窄巷道密集倉儲
近年來,伴隨著冷鏈物流行業(yè)迅速發(fā)展,冷鏈倉儲需求正在持續(xù)升溫。由于冷庫的運營成本比較高,所以大多數(shù)業(yè)主都希望在有限的空間內堆放盡可能多的貨物,即盡可能將庫存量做到最大值,但同時能保持物料搬運的效率和先進先出以及隨機存儲的操作。這些對電動叉車的專業(yè)要求十分高。
米瑪MiMA冷鏈用電動叉車.png



01 客戶簡介

此次與MiMA達成合作的客戶公司是一家綜合供應鏈服務企業(yè),主要從事道路貨物運輸,運輸貨物打包國內貨物運輸代理、供應鏈管理服務技術服務、裝卸搬運等業(yè)務。其公司一直致力于為客戶提供端到端的供應鏈服務,其中包含提供廠內物流、倉儲、配送、信息化等全流程供應鏈解決方案。公司通過物流+科技的融合, 賦能產業(yè)鏈實現(xiàn)“短鏈”升級,助力了產業(yè)“物流數(shù)字化”變革。
米瑪冷庫用三向叉車.jpg

02 項目難點

1、冷庫的低溫環(huán)境下,很難兼容庫容量與操作效率,倉儲成本直線升高;

2、低溫環(huán)境對電池容量會有很大影響,環(huán)境溫度越低,電池實際可運用的容量越?。?/p>

3、冷庫里濕度比較大,地面比較滑,叉車在承載時前輪負荷很大,容易打滑;

4、低溫冷庫里通常濕度比較大,叉車的一些部件、結構件等很容易發(fā)生銹蝕嚴峻乃至損壞的狀況

5、在冷庫低溫環(huán)境中,駕駛人員身穿棉衣,各種操作相對常溫環(huán)境下更加費力,工作效率大大降低。

米瑪站駕三向叉車.jpg

03解決方案

1、MiMA三向叉車作業(yè)凈通道寬度僅為1.6米,倉庫面積相同、堆垛高度同為6米的前提下,庫容量提升50%

2、電力損耗降低60%以上,工作時長可達5小時;

3、電插頭設置,低溫條件下無油管運行損耗;

4、MiMA專業(yè)改制,冷庫工況下,車輛制動距離更短,不打滑;

5、MiMA三向叉車車體金屬都進行了特殊的防銹處理,如表層噴涂特殊材料,以充分適應濕潤環(huán)境;

6、MiMA三向叉車操控裝置的多功能手柄,沒有復雜的累贅操作,即使戴上手套也能快捷高效的進行作業(yè);

7、MiMA三向叉車選配貨叉一鍵聯(lián)動(180°旋轉+左右側移),車輛巷道無需轉動車身完成兩側貨物的堆垛和裝卸,減少操作環(huán)節(jié),提升工作效率。

米瑪MiMA站駕三向叉車.jpg